UD5工具箱
油耗（升/百公里）
指车辆行驶100公里消耗的燃油升数，是衡量车辆燃油经济性的核心指标。一般家用车油耗在6-12升/百公里之间。本工具用此参数计算每月油费支出，油耗越低意味着自驾成本越低。
油价（元/升）
指当地加油站的燃油零售价格。国内汽油价格受国际原油价格和国家调控政策影响，定期调整。本工具使用此参数乘以实际油耗计算燃油费用，建议以近期实际加油价格为准。
日停车费
指在工作目的地停放车辆每天需要支付的费用。不同地段停车费差异巨大，市中心商务区通常在15-60元/天，而郊区或免费停车位则为0元。这往往是被忽略但占比较大的通勤成本。
月均其他费用
指除油费和停车费之外的车辆持有和使用成本的月度分摊。包括定期保养（机油、滤芯等）、车辆保险月摊、轮胎磨损月摊、车辆折旧月摊等。这些费用通常占养车总成本的30%-50%，是全成本核算的重要组成部分。
单程票价
指乘坐公交或地铁从起点站到终点站的单程费用。国内城市公交票价一般在1-2元，地铁票价根据乘坐站数在2-9元不等。部分城市有换乘优惠或月卡优惠，实际支出可能更低。
打车起步价
指出租车或网约车的起始收费价格，通常包含一定里程（如3公里）和一定时间。超出起步里程后按每公里单价计费。起步价是打车成本的重要组成部分，短途通勤时起步价占总费用比例较高。
打车每公里费用
指出租车或网约车超出起步里程后，每增加一公里需要支付的费用。不同车型、时段、平台的每公里单价不同，一般在1.5-3元/公里之间。长途通勤时此费用占总成本的主要部分。
时薪与时间成本
时薪是指您每工作一小时获得的报酬，通常按月薪除以月工作小时数计算。本工具将不同通勤方式的时间差异换算为金钱成本，帮助您从时间价值角度评估通勤方式。时间是最宝贵的不可再生资源，纳入时间成本后对比结果更全面。
月度成本与年度成本
月度成本是指一个月内某种通勤方式的总支出，包含交通费用和时间成本。年度成本是月度成本乘以12个月的年度预估。通过年度维度可以更清晰地看到不同通勤方式的长期成本差异，有助于进行年度预算规划和重大决策。
电动车预设
指专门模拟电动汽车通勤场景的参数配置。电动车的能源成本（电费）通常仅为燃油车油费的1/4到1/5，且保养更简单、费用更低。本工具提供电动车快速预设，帮助车主直观对比电动与燃油通勤的成本差异。