UD5工具箱
爱车保养日历 - 专业术语解释
在使用爱车保养日历的过程中，您可能会遇到一些汽车保养相关的专业术语。以下是这些术语的详细解释，帮助您更好地理解保养内容和工具功能。
机油
机油是发动机的"血液"，主要功能是润滑发动机内部的运动部件，减少摩擦和磨损，同时起到冷却、清洁、密封和防锈的作用。机油分为矿物油、半合成油和全合成油三类，全合成油性能最优但价格较高。机油会随着使用时间增长而逐渐劣化，失去润滑和清洁能力，因此需要定期更换。一般矿物油建议5000公里或6个月更换，全合成油可延长至10000公里或12个月。
机油滤芯
机油滤芯（简称机滤）安装在发动机润滑系统中，用于过滤机油中的金属碎屑、灰尘和积碳等杂质，保持机油清洁。每次更换机油时应同步更换机油滤芯，因为旧滤芯中残留的脏机油会污染新加入的机油，降低润滑效果。机滤价格相对低廉，但作用至关重要，切勿为节省成本而省略更换。
空气滤芯
空气滤芯安装在发动机进气系统中，负责过滤进入发动机的空气，防止灰尘和颗粒物进入气缸。如果空气滤芯堵塞或脏污，会导致进气量不足，引起发动机动力下降、油耗增加。一般建议每15000至20000公里检查一次，在灰尘较大的环境下行驶则需要缩短更换周期。
空调滤芯
空调滤芯（又称花粉滤芯）安装在车载空调系统中，用于过滤进入车厢内的空气，阻挡灰尘、花粉、细菌等有害物质。空调滤芯的质量直接影响车内空气质量，对有过敏体质的乘客尤为重要。建议每10000至15000公里更换一次，或每年至少更换一次。在空气质量较差的地区，建议使用带活性炭的空调滤芯。
刹车油
刹车油（又称制动液）是液压制动系统中传递压力的介质。刹车油具有吸湿性，会随着时间吸收空气中的水分，导致沸点降低。当刹车油含水量过高时，连续制动可能导致刹车油沸腾，产生气泡，造成制动力下降甚至制动失灵。一般建议每40000公里或2年更换一次刹车油，定期检查含水量。
变速箱油
变速箱油用于润滑和冷却变速箱内部零件，同时传递液力变矩器的动力。变速箱油会随着使用时间增长而氧化变质，润滑性能下降。自动变速箱油（ATF）一般建议每60000至80000公里更换；手动变速箱油建议每60000公里更换。更换变速箱油是较为重要的保养项目，直接影响变速箱的使用寿命和换挡平顺性。
冷却液
冷却液（又称防冻液）在发动机冷却系统中循环流动，负责带走发动机工作时产生的多余热量，防止发动机过热。同时，冷却液还具有防冻、防腐蚀和防水垢的功能。冷却液会随着时间逐渐失效，一般建议每40000公里或2年更换一次。更换时需注意选择与原车兼容的型号，避免混合使用不同类型的冷却液。
火花塞
火花塞是汽油发动机点火系统的核心部件，通过产生电火花点燃混合气。火花塞的电极会随着使用逐渐磨损，导致点火能量下降，引起发动机启动困难、动力不足和油耗增加。普通镍合金火花塞建议每20000至30000公里更换；铱金火花塞寿命较长，可达到60000至100000公里。
刹车片
刹车片是制动系统中直接与刹车盘接触的磨损件，通过摩擦力将车辆的动能转化为热能，实现制动。刹车片的厚度会随着使用逐渐减少，当厚度低于安全标准时必须更换，否则可能导致制动距离延长甚至制动失效。一般前刹车片每30000至50000公里需要更换，后刹车片寿命相对更长。建议每次保养时检查刹车片厚度。
轮胎换位
轮胎换位是将四个轮胎按照一定规则互换位置，目的是使轮胎磨损均匀，延长轮胎使用寿命。由于驱动方式和车辆重心分布的原因，前后轮胎的磨损程度往往不同。一般建议每10000至20000公里进行一次轮胎换位。换位后需要进行动平衡，确保行驶平稳。定期换位可以让轮胎多跑20%以上的里程。
里程维度
里程维度是本工具的核心概念之一，指以车辆行驶的公里数作为保养周期的计算依据。每个保养项目都有建议的里程间隔，例如机油5000公里、空气滤芯20000公里等。当车辆里程达到上次保养里程加上建议间隔里程时，系统会提示该进行保养了。里程维度适合用车频率稳定、行驶里程规律的车主。
时间维度
时间维度是与里程维度并行的另一套保养计算体系，以时间（通常为月份）作为保养周期的依据。某些保养项目如刹车油、冷却液等，即使行驶里程未达到更换标准，但时间过长也会导致性能下降。因此，时间维度是里程维度的重要补充。系统会综合两个维度，在任一条件先满足时提醒保养。